一、簡介
二、試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):
本試驗(yàn)機(jī)采用國內(nèi)先進(jìn)技術(shù),專業(yè)設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)采集放大液晶顯示系統(tǒng)和微機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),設(shè)備具備了對各種金屬、非金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多項(xiàng) 試驗(yàn)?zāi)芰ΑV泛應(yīng)用于航空航天、冶金、石油化工、機(jī)械制造等行業(yè),可根據(jù)GB、JIS、ASTM、DIN、ISO等標(biāo)準(zhǔn)自動求取較大試驗(yàn)力值、斷裂力值、 屈服強(qiáng)度、上下屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、斷裂延伸率、拉伸彈性模量、彎曲彈性模量等試驗(yàn)數(shù)據(jù);同時(shí)還適合于高等院校從事教學(xué)和科研工作。
2.1 主機(jī)
主機(jī)采用油缸下置式主機(jī),拉伸空間位于主機(jī)的上方,壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)上方下橫梁和工作臺之間。
2.2 傳動系統(tǒng)
下鉗口座升降采用電機(jī)經(jīng)減速器、鏈傳動機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動,實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整,夾緊方式采用液壓夾緊。
2.3 液壓系統(tǒng)
液壓原理為負(fù)載適應(yīng)型進(jìn)油節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),手動閥控制試驗(yàn)進(jìn)程。
油箱內(nèi)的液壓油通過電機(jī)帶動高壓齒輪泵進(jìn)入油路,流經(jīng)單向閥、10μ高壓濾油器、壓差閥組、送油閥,進(jìn)入油缸。通過手動控制送油閥的開口大小,從而控制進(jìn)入油缸的流量,滿足加載的要求。試驗(yàn)完成后,打開回油閥卸荷并使油缸返回。
1、較大試驗(yàn)力:300KN(30噸)
2、測量范圍:2%-100%(可選0.4%-100%)
3、試驗(yàn)機(jī)精度級別:1級(可選0.5級)
4、試驗(yàn)力準(zhǔn)確度:優(yōu)于示值的±1%
5、橫梁位移測量:分辨率為0.01mm
6、變形準(zhǔn)確度:優(yōu)于±1%
7、調(diào)速范圍:1-150mm/min
8、試驗(yàn)空間:600mm
9、主機(jī)形式: 門式框架結(jié)構(gòu)
10、重量:約1500Kg
11、工作環(huán)境:室溫~45℃,濕度20%~80%
11、夾具形式:
①拉伸夾具:平鉗口:一付;或圓鉗口:一付;
②壓縮附具:一套
③彎曲附具: 一套
12、整機(jī)形式:門式
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